SERVIçOS - Bicos injetores

   A grande maioria funciona por pressão do óleo diesel. São mantidos fechados por ação de uma mola. Só abrem para a passagem do combustível quando a pressão do mesmo passa das 200 Atm. Para cada tipo de motor há uma calibração da pressão de abertura dos injetores, que é feita em bancada.
   Há outras variantes de injetores que são acionados por uma árvore de cames, semelhante ou incorporada à árvore de comando de válvulas (Motores Cummins). Há também os que são, ao mesmo tempo, bico injetor e bomba na mesma peça (motores Detroit/GM). A próxima geração de injetores são os do sistema de injeção "Common Rail". Estes permitem gerenciamento eletrônico de abertura e uma série de controles digitais das suas funções.